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-10%   Tuta Alpinestars RACING ABSOLUTE TECH-AIR™ Airbag - Rosso Bianco Nero

Alpinestars Tuta Pelle RACING ABSOLUTE TECH-AIR™ Airbag Compatibile

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Ora solo: 2.609,96 €

Prezzo di Listino: 2.899,95 €

Disponibilità: Non disponibile

La Alpinestars Racing Absolute Leather Suit sfrutta le lezioni imparate nel Mondiale MotoGP e gli input degli atleti Alpinestars per creare una tuta allo stato dell’arte che crea nuovi riferimenti per la tecnologia protettiva dedicata ai piloti. Un esempio di tutto ciò è l’innovativa pelle mista aramidico nelle zone più propense all’abrasione; spalle, ginocchia, gomiti, avambracci, zona sella e lati schiena sono dotati di questo strato aggiuntivo di protezione unito a pelle a doppio strato. Il rinforzo aramidico ha dimostrato un aumento significativo della protezione da abrasione e strappi. Con una vestibilità racing grazie alla mappatura corporea, la Racing Absolute è realizzata in pelle di canguro da 1,1mm per offrire un’elevatissima resistenza all’abrasione, leggerezza, flessibilità e traspirabilità.

Guida Taglie Abbigliamento Uomo Alpinestars

EUROINTER.U.S.PANT. U.S.TORACE
(cm/pollici)
VITA
(cm/pollici)
FIANCHI
(cm/pollici)
COSCIA
(cm/pollici)
INT. GAMBA
(cm/pollici)
BRACCIO
(cm/pollici)
ALTEZZA
(cm/pollici)
40 2XS 30 24 78-82
30¾"-32¼"
64-68
25¼"-26¾"
79-83
31⅛"-32⅝"
48-49
19⅜"-19⅝"
71-72
28"-28¾"
49-50
19¼"-20⅛"
150-156
4'11"-5'1"
42 2XS-XS 32 26 82-86
32¼"-33⅞"
68-72
26¾"-28⅜"
83-87
32⅝"-34¼"
50-51
19⅝"-20⅛"
73-74
28¾"-29⅛"
51-52
20⅛"-20¾"
157-163
5'2"-5'4"
44 XS 34 28 86-90
33⅞"-35⅜"
72-76
28⅜"-29⅞"
87-91
34¼"-35⅞"
52-53
20½"-20⅞"
75-76
29½"-29⅞"
53-54
20⅞"-21¼"
164-167
5'4"-5'5"
46 S 36 30 90-94
35⅜"-37"
76-80
29⅞"-31½"
91-95
35⅞"-37⅜"
54-55
21¼"-21⅝"
77-78
30⅜"-30¾"
55-56
21⅝"-22"
168-171
5'6"-5'7"
48 S-M 38 32 94-98
37"-38⅝"
80-84
31½"-33⅛"
95-99
37⅜"-39"
56-57
22"-22½"
79-80
31⅛"-31½"
57-58
22½"-22⅞"
172-175
5'7"-5'8"
50 M-L 40 34 98-102
38⅝"-40⅛"
84-88
33⅛"-34⅝"
99-103
39"-40½"
58-59
22⅞"-23¼"
81-82
31⅞"-32¼"
59-60
23¼"-23⅝"
176-179
5'9"-5'10"
52 L 42 36 102-106
40⅛"-41¾"
88-92
34⅝"-36¼"
103-107
40½"-42⅛"
60-61
23⅝"-24"
83-84
32⅝"-33⅛"
61-62
24"-24⅜"
180-183
5'11"-6'
54 L-XL 44 38 106-110
41¾"-43¼"
92-96
36¼"-37¾"
107-111
42⅛"-43¾"
62-63
24⅜"-24¾"
85-86
33½"-33⅞"
63-64
24¾"-24¼"
184-187
6'-6'2"
56 XL-2XL 46 40 110-114
43¼"-44⅞"
96-100
37¾"-39¼"
111-115
43¾"-45¼"
64-65
25¼"-25⅝"
87-88
34¼"-34⅝"
65-66
25⅝"-26"
188-191
6'2"-6'3"
58 2XL 48 42 114-118
44⅞"-46½"
100-104
39¼"-41"
115-119
45¼"-46⅞"
66-67
26"-26⅜"
89-90
35"-35⅜"
67-68
26⅜"-26¾"
192-195
6'3"-6'5"
60 3XL 50 44 118-122
46½"-48"
104-108
41"-42½"
119-123
46⅞"-48⅜"
68-69
26¾"-27⅛"
89-90
35"-35⅜"
67-68
26⅜"-26¾"
192-195
6'3"-6'5"
62 3XL-4XL 52 46 122-126
48"-49⅝"
108-112
42½"-44⅛"
123-127
48⅜"-50"
70-71
27½"-28"
91-92
35⅞"-36¼"
69-70
27⅛"-27½"
196-199
6'5"-6'6"
64 4XL 54 48 126-130
49⅝"-51⅛"
112-116
44⅛"-45⅝"
127-131
50"-51⅝"
72-73
28⅜"-28½"
91-92
35⅞"-36¼"
69-70
27⅛"-27½"
196-199
6'5"-6'6"
66 5XL 56 50 130-134
51⅛"-53⅜"
116-120
45⅝"-47¾"
131-136
51⅝"-54⅛"
74-75
29½"-29⅞"
91-92
35⅞"-36¼"
69-70
27⅛"-27½"
196-199
6'5"-6'6"
68 6XL 56 50 134-138
53⅜"-54⅞"
120-124
47¾"-49⅜"
136-140
54⅛"-55¾"
76-77
30¼"-30¾"
91-92
35⅞"-36¼"
69-70
27⅛"-27½"
196-199
6'5"-6'6"

Le misure sono fornite dall'azienda produttrice e non garantiscono una perfetta vestibilità.

Come Misurare

Prendi le misure senza indossare abiti che potrebbero influenzare i risultati. Ripeti tutte le misurazioni e utilizza la maggiore come riferimento.

A - Torace

Avvolgi, senza stringere troppo, un nastro da misurazione intorno alla zona più ampia, passando sotto le ascelle e mantenendo il nastro orizzontale.

B - Vita

Avvolgi, senza stringere troppo, un nastro da misurazione intorno alla linea naturale della vita, in linea con l'ombelico, mantenendo il nastro orizzontale.

C - Fianchi

Avvolgi, senza stringere troppo, un nastro da misurazione intorno alla zona più ampia dei fianchi, circa 20 cm sotto la linea di cintura, mantenendo il nastro orizzontale.

D - Coscia

Avvolgi, senza stringere troppo, un nastro da misurazione attorno alla coscia appena sotto all'inguine, mantenendo il nastro orizzontale. Misura sia la gamba destra che la sinistra e utilizza la più grande come riferimento.

E - Interno gamba

Mettiti in piedi contro un muro e chiedi a qualcun altro di misurare dal cavallo al fondo della gamba.

F - Braccio

Misura da spalla (omero) al polso. Misura sia il braccio destro che il sinistro e utilizza la più lunga come riferimento.

G - Altezza

Mettiti in piedi contro un muro e chiedi a qualcun altro di misurare dal pavimento alla parte superiore della testa, mantenendo il nastro verticale.

Descrizione

Dettagli

  • Tuta racing di alto livello con tecnologie di derivazione MotoGP.
  • Disegnata con vestibilità racing a mappatura corporea e maniche pre-curvate per prestazioni ottimali.
  • Esterno interamente in pelle di canguro di alta qualità per offrire leggerezza, flessibilità e protezione di livello ottimale.
  • Pelle di canguro robusta e flessibile con pannelli anatomico per offrire un’elevata libertà di movimento e una vestibilità di livello superiore.
  • Pannelli elasticizzati in posizione strategica studiati per ospitare il sistema airbag Alpinestars, consentendo l’espansione quando la sacca si gonfia, e offrendo al contempo elevate prestazioni anatomiche e una vestibilità superiore quando si usa la tuta senza il sistema airbag.
  • Compatibile Tech-Air®. Tech-Air® è il primo airbag al mondo completamente elettronico, autoconsistente, indipendente, per il torace dei motociclisti che non richiede configurazione moto-pilota.
  • Un display LED sulla manica indica lo stato operativo del sistema; un alloggiamento interno al paraschiena certificato CE ospita la centralina del sistema.
  • Rinforzi brevettati in pelle mista aramidico su cavallo, retro gamba e interno braccia per garantire leggerezza, flessibilità e traspirabilità eccellenti.
  • Ampi pannelli traforati in pelle di canguro in posizione strategica per offrire livelli eccellenti di ventilazione e comfort.
  • Protettori Alpinestars approvati CE di derivazione racing su gomiti, spalle, ginocchia e tibie.
  • Nuovo, esclusivo Alpinestars GP Dynamic Friction Shield (DFS) sulle ginocchia, con protezioni aggiuntive su gomiti e spalle.
  • Innovativo, nuovo slider gomito RR a profilo anatomico e dotato di slider sostituibile con montaggio a vite.
  • Scomparto pettorale (studiato per ospitare le placche pettorali Nucleon certificate CE).
  • Dotata di serie di protettori anche Nucleon, certificate CE.
  • Rinforzi AR (resistenti all’abrasione) a design ergonomico in poliammide e fibra aramidica nelle zone di flessione degli arti per proteggere le cuciture esposte dall’abrasione.
  • Interno staccabile in mesh elasticizzato multipannello e zona schiena 3D.
  • Colletto in morbido tessuto 3D.
  • Nuova gobba aerodinamica posteriore GP per migliore stabilità e ventilazione in velocità. Ventilata e studiata per integrare la sacca idrica, è dotata di apertura per ospitare il tubicino della sacca.
  • Tasca portafogli interna.
  • Logo stampati per ridurre il peso e migliorare la flessibilità della pelle, migliorando il comfort e le prestazioni.
  • Capo completamente certificato secondo lo standard CE – Category II prEN17092 – AAA class.

Compatibile con il sistema airbag Tech-Air®: • La tuta è realizzata per integrare il sistema airbag Tech-Air® Race. • Il gilet, da acquistare separatamente, si installa con facilità e non richiede sensori esterni per funzionare. • In caso rilevi una caduta, azionerà un airbag protettivo offrendo una protezione senza rivali a schiena, spalle, zona reni e petto del pilota. • Il capo è studiato con espansioni elasticizzate su braccia e maniche per ospitare il volume del sacco airbag senza compromettere la robustezza delle cuciture o l’integrità dei materiali. Il design ergonomico della tuta ne permette l’impiego anche senza airbag con una vestibilità versatile e personalizzata. • Display LED sulla manica che indica lo stato operativo del sistema. La centralina del gilet viene ospitata nel paraschiena integrato certificato CE. • Chiusura interna velcro, con passaggi cavi studiati per integrare senza problemi il sistema airbag.

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